ねことドイツとANAマイル

ANAマイルをためて毎年ドイツを旅しています

[JGC修行]3:JAL(JTA)で羽田・石垣往復

 
もう12月になってしまいました。
 
JGC修行3回目。
皆さんが来年のスケジュールを組んでいる時に、今更感ありありですが。
 
今回は国内線。
石垣往復です。
 
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運航はJTA(日本トランスオーシャン航空)です。
 
 
目次

 
 

修行日程

 
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修行は全7回。
 
3回目は国内線のタッチです。
 
修行日程の詳細説明はこちら。
 
www.meinereise.me
 
 

ボードに表示がない!

 
バスで羽田空港第1ターミナルに到着したのは5:45ごろでした。
 
羽田からJAL系の国内線に乗るのは初めてかも。
なんだか雰囲気が違う。
 
まずは出発便案内のボードで搭乗便を確認しますが……。
 
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あれ? 
6:35発の石垣行きがない。
 
何か間違えた? 
まさかJTAはターミナルが違うとか?
 
保安検査入り口で案内をしているスタッフにモバイル搭乗券を見せて「これで入れますか?」と尋ねると

「はい。こちらからでも入れますが、石垣行きは南ですので、この先を行っていただいてからの方が……」
 
あー、なるほど。
 
ここは北ウイングだから、南ウイングの情報は表示されてないってことね。
 
北も南も全部表示してくれればいいのにと思いつつ、気を取り直して、南ウイングへ移動し保安検査を通過。
 
検査強化中とかで、大して混雑していないのに結構時間かかりました。
 
北ウイングの方が保安検査場ガラガラだったし、やっぱりあのまま入っちゃえば良かったかも。
石垣往復の修行はあと2回あるので、次はそうしてみようかな。
 
 

POWER LOUNGE SOUTHは快適

 
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搭乗口は3番。
左へずっとまっすぐ行った突き当たりです。
 
途中の8番と9番の間にある「POWER LOUNGE SOUTH」(パワーラウンジ南)に立ち寄ります。
 
お目当てはクロワッサン。
POWER LOUNGEは朝食の時間帯のみクロワッサンのサービスがあるんですよね。
 
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保安検査に続いて、ここも結構混雑しています。
皆さん考えることは同じ。
コーヒーマシンとクロワッサンの前には行列が出来ていました。
 
 

朝食のクロワッサン

 
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クロワッサン、普通に美味しい。
カプチーノもかなり好みの味です。
 
POWER LOUNGEはSFC修行の際、第2ターミナルでも入りました。
 
www.meinereise.me
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新しくてキレイでオシャレなしつらえ。
電源など設備も整っていて、飲み物の品揃えもいい。
味も好み。
そしてこの朝食サービス。
 
素晴らしい。
相当気に入っています。
 
ゆっくりくつろぎたいところですが、着席してクロワッサンとコーヒーの写真を撮ったのが6:12。
6:25までには搭乗口へ行かなくてはならないので、もうあまり時間がありません。
 
速攻で食べて飲んで、トイレを済ませて、搭乗口へ向かいました。
 
 

JTAは沖縄感が前面に

 
6:20過ぎに3番ゲートに到着すると、もう搭乗の列は短くなっていました。
 
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そのまま搭乗。
 
機材は737-800。
座席は16Kです。
 
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エコノミーの座席配列は3-3ですが、隣の2席が空席だったので、広々と快適に過ごすことができました。
 
窓の外がようやく少し明るくなってきました。
 
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雨が降っています。
隣にはスターフライヤー機。
 
そして乗ったJTA機の翼に何か描かれています。
 
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ヤマネコ! 
かわいいー。
 
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雲の上に出ると、朝日を反射して輝いていました。
 
CAさんのアナウンスも沖縄方言を入れたりしていたし、沖縄感を前面に押し出しているんですね。
 
 

ドリンク3杯

 
飛行時間は3時間20分。
朝が早くて寝不足なので爆睡かと思いきや意外と眠くならず。
 
ドリンクサービスはコンソメスープをいただきました。
 
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美味しいー。
しかし食欲が刺激されてしまいますね。
 
乗客が少なかったからか、もう一度ドリンクサービスに来てくれたので、今度はコーヒーをいただきました。
 
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さらに、出発後2時間くらいのタイミングで再度のドリンクサービスタイム。
アップルジュースをいただきました。
 
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朝から何も食べていないのでお腹が減ってきました。
飴も配られたのでいただき、しっかりカロリー補給。
 
 

石垣滞在は40分

 
新石垣空港(南ぬ島石垣空港)には定刻より少し早めに到着しました。
 
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隣でANA機が迎えてくれました。
 
少し早めに着いたとはいえ、元々滞在40分(!)なので、余裕はありません。
 
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到着フロアについてトイレに寄ったりしていると、もう出発30分前。
 
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フードコートから八重山そば?のだしのいい匂いが……。
 
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お腹減ったので何か食べたいけど、食べている時間はありません。
 
往路と違って復路はかなり混雑しているので、さっさと保安検査を済ませます。
 
制限区域内に入ると10:35。
出発20分前です。
 
 

復路は往路と同じ機材

 
搭乗口は7番。
 
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来た時と同じ機材です。
やっぱりというか当然というか……。
 
40分で折り返しなので、往路がもしも遅れたら復路に間に合わなくなるのでは?と懸念もあったのですが、まあたぶん同じ機材なんだろうと思っていました。
 
ちなみに、クルーはさすがに入れ替わっていました。
 
 

「空弁」を購入

 
搭乗口に着いた時はまだ搭乗開始していなかったので、売店でツナサンドを購入しました。
 
空弁です。
機内で食べます。
 
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購入後、搭乗口へ戻ると優先搭乗中。
続いて窓側の席の乗客から先に搭乗とのアナウンスが。
 
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ほぼ満席なのでスムーズな搭乗のため、とのことです。
ラッキー。
 
座席は16A。
先ほどの席から横にスライドしただけ。
 
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逆向きのヤマネコの写真もゲット。
 
 

鳥とぶつかって

 
ドアが閉まり滑走路へ向かうと、目の前をANA機が横切り、着陸しました。
 
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おお。
こんな写真が撮れるとは! 
うれしい。
 
すると数分後に機内アナウンスが。
 
着陸した飛行機が鳥とぶつかったため、滑走路の安全確認をするとのこと。
 
あら。
さっきのANA機、鳥とぶつかっちゃったんだ。
 
6〜7分後に安全が確認されたとのアナウンスがあり、無事離陸しました。
 
 

ダグズ・バーガーのツナサラダサンド

 
安定飛行に入るとドリンクサービス。
 
往路と同様コンソメスープをもらって、売店で買ったツナサンドをいただきます。
 
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テーブルにツナサンドを出したら、CAさんがお手拭きを持ってきてくれました。
ちょっとした心遣いがうれしいですね。
 
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具のツナサラダが、とても爽やかです。
 
販売元は「ダグズ・バーガー」。
売店の棚には横に「世界で一番高価なツナサラダ」が置いてありました。
 
dougsburger.saleshop.jp
 
このサンドイッチはそのツナサラダを挟んだもの。
790円はなかなかのお値段です。
 
確かに変なクセとか一切なく、シークヮーサーの酸味と相まってどこまでも爽やかなツナサンドでした。
 
しかもボリュームあるので、お腹もいっぱい。
 
そんなこんなで、滞在40分でもそれなりに沖縄を味わいました。
 
しかし。
これと全く同じ航程で、あと2回修行します。
5回目と7回目。
ブログに書くほど違うことがあるとも思えず、どうしたものかと思案中。
 
 
 



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